1 L
1-Liter-Dose
11.35 EUR
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- 1-Liter-Dose
- Item no.
- 18374
- EAN
- 4032167183742
0W-20 C5 synthetisches Motorenöl ILSAC GF-7A
0W-20 C5 / ILSAC GF-7A Motorenöl für moderne Pkw- und Hybridmotoren mit maximalem Effizienzfokus und breitem OEM-Profil.
- API: SN
- SN PLUS RC
- ACEA: C5
- BMW Longlife-17 FE+
5 L
5-Liter-Kanne
54.72 EUR
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10.94 EUR / L
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- 5-Liter-Kanne
- Item no.
- 18373
- EAN
- 4032167183735
20 L
20-Liter-Kanister
206.52 EUR
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10.33 EUR / L
- Package unit
- 20-Liter-Kanister
- Item no.
- 18372
- EAN
- 4032167183728
60 L
60-Liter-Fass
607.22 EUR
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10.12 EUR / L
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- 60-Liter-Fass
- Item no.
- 18371
- EAN
- 4032167183711
208 L
208-Liter-Fass
2062.26 EUR
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9.91 EUR / L
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- 208-Liter-Fass
- Item no.
- 18370
- EAN
- 4032167183704
Qualitatively equivalent according to EU law as per:
- API: SN
- SN PLUS RC
- ACEA: C5
- BMW Longlife-17 FE+
- Jaguar Land Rover STJLR 03.5006
- MB-Freigabe 229.71/229.72
- ACEA A1/B1
- C5
- C6
- API SQ/SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
- ILSAC GF-7A
- Ford WSS-M2C947-B1/M2C954-A1/M2C962-A1
- GM dexosD
- Opel/Vauxhall OV 040 1547-A20
- Volvo VCC C6SP/VCC RBS0-2AE
- VWC 530 57
Recommended when the following specifications are required:
- Chrysler MS-12145
- Fiat 9.55535-GSX/DSX
- Ford WSS-M2C947-A
Manufacturing
- HC-Synthese
Documentation
0W-20 C5 synthetisches Motorenöl ILSAC GF-7A Product description
0W-20 C5 synthetisches Motorenöl ILSAC GF-7A richtet sich an moderne Pkw- und Hybridmotoren, die ein besonders effizientes 0W-20 mit sehr breitem Herstellerprofil verlangen. Das Öl verbindet aktuelle ACEA-, API- und ILSAC-Anforderungen mit einer konsequent auf Verbrauch, Kaltstart und Alltagsschutz ausgerichteten Formulierung.
Besonders interessant ist das Produkt als Rationalisierungslösung für moderne 0W-20-Anwendungen. Statt mehrere Einzellösungen für unterschiedliche Hersteller vorzuhalten, lässt sich mit diesem Öl ein großer Teil aktueller Pkw- und Hybridanforderungen sauber abdecken, sofern die jeweilige Freigabe exakt passt.
Die leichte Viskositätslage hilft dabei, schnelle Durchölung beim Start, gute Effizienz im Teillastbetrieb und einen sehr zeitgemäßen Schutz moderner Downsizing- und Hybridkonzepte zusammenzuführen.
Anwendungsbereiche von 0W-20 C5 synthetisches Motorenöl ILSAC GF-7A
Geeignet für moderne Otto-, Diesel- und Hybridmotoren mit SAE 0W-20, wenn aktuelle ACEA-C5/C6-, API-SP/SQ-RC-, ILSAC-GF-7A- oder entsprechende OEM-Freigaben gefordert werden. Besonders passend für Fahrzeuge mit Fokus auf niedrigen Verbrauch und moderne Abgasnachbehandlung.
Vorteile von 0W-20 C5 synthetisches Motorenöl ILSAC GF-7A im Einsatz
- Breites 0W-20-Freigabeprofil für moderne Pkw verschiedener Hersteller
- ILSAC GF-7A und API-SP/SQ-RC-Ausrichtung für aktuelle Ottomotoren
- Geeignet für viele Hybridanwendungen mit häufigen Start-Stopp-Zyklen
- Sehr gute Fuel-Economy-Performance im Alltag
- Schnelle Ölversorgung durch die leichte 0W-20-Viskositätslage
- Rückwärtskompatibel zu BMW Longlife-14 FE+ in passenden BMW-Anwendungen
- Unterstützt moderne Abgasnachbehandlung und sensible Motorbauteile
- Praktische Rationalisierungslösung im Bereich aktueller 0W-20-Motorenöle
FAQ zu 0W-20 C5 synthetisches Motorenöl ILSAC GF-7A
Warum ist GF-7A bei 0W-20 wichtig?
Weil die Spezifikation aktuelle Anforderungen an Verschleißschutz, Motorsauberkeit, Effizienz und moderne Ottomotorentechnik bündelt.
Ist dieses 0W-20 auch für Hybride sinnvoll?
Ja. Gerade Hybridfahrzeuge profitieren von schneller Durchölung und guter Effizienz bei häufigen Neustarts.
Kann 0W-20 C5 ein klassisches 5W-30 ersetzen?
Nur wenn die Herstellervorgabe genau dieses 0W-20-Profil freigibt. Die Viskosität ist deutlich spezieller als bei vielen Standardölen.
Typische Kennwerte von 0W-20 C5 synthetisches Motorenöl ILSAC GF-7A
| Eigenschaft | Methode | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D-7042 | g/ml | 0.84 |
| Kinematische Viskosität KV 40 | ASTM D-7042 | mm²/s | 40,91 |
| Kinematische Viskosität KV 100 | ASTM D-7042 | mm²/s | 8,14 |
| Viskositätsindex | ASTM D-7042 | - | 178 |
| Flammpunkt | ASTM D-92/DIN EN ISO 2592 | °C | 235 |
| Pour Point | ASTM D-97/DIN EN ISO 3016 | °C | -48 |
| CCS | ASTM D-5293 | cP @ °C | 5500 @ -35 |
| Gesamtbasenzahl | DIN 51639-1 | mgKOH/g | 8,0 |
| HTHS | ASTM D4683 | mPas | 2,63 |
| Noak | ASTM D5800 | % | 9,7 |
Hinweise zur Lagerung von 0W-20 C5 synthetisches Motorenöl ILSAC GF-7A
Gebinde jeglicher Art sind möglichst überdacht aufzubewahren. Bei einer ungeschützten Lagerung im Freien ohne Überdachung sind die Gebinde liegend zu lagern, um ein Eindringen von Wasser zu vermeiden und die Lesbarkeit der Beschriftungen zu erhalten. Die Produkte sollten nicht bei Temperaturen über 60 °C gelagert werden. Sie sind vor direkter Sonnenbestrahlung bzw. Frost zu schützen. 16940 | 04.11.2025