1 L
1-Liter-Dose
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- 1-Liter-Dose
- Item no.
- 18384
- EAN
- 4032167183841
0W-30 BMW Longlife - 12 FE
0W-30 Longlife-12-FE-Motorenöl für moderne BMW- und weitere C2-Anwendungen mit starker Kraftstoffeffizienz und DPF-Verträglichkeit.
- ACEA: C2
- BMW Longlife-12 FE
- DTFR 15D100 (ex. MB 227.61)
- MB-Freigabe 229.61
5 L
5-Liter-Kanister
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- 5-Liter-Kanister
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- 18383
- EAN
- 4032167183834
20 L
20-Liter-Kanister
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- Item no.
- 18382
- EAN
- 4032167183827
60 L
60-Liter-Fass
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- 60-Liter-Fass
- Item no.
- 18381
- EAN
- 4032167183810
208 L
208-Liter-Fass
2182.06 EUR
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10.49 EUR / L
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- 208-Liter-Fass
- Item no.
- 18380
- EAN
- 4032167183803
Qualitatively equivalent according to EU law as per:
- ACEA: C2
- BMW Longlife-12 FE
- DTFR 15D100 (ex. MB 227.61)
- MB-Freigabe 229.61
- ACEA A5/B5
- C2
- API SP RC/SN PLUS RC (Resource Conserving)
- ILSAC GF-5/-6A
- Ford WSS-M2C950-A
- VWC 530 35
Recommended when the following specifications are required:
- Chrysler MS 13340
Manufacturing
- Teilsynthetisch
Documentation
0W-30 BMW Longlife - 12 FE Product description
0W-30 BMW Longlife-12 FE wurde für moderne Pkw-Motoren entwickelt, die ein sehr effizientes 0W-30 mit BMW-Longlife-12-FE- oder ACEA-C2-Ausrichtung verlangen. Das Produkt setzt auf abgesenkte HTHS-Werte, sehr gute Fließfähigkeit bei Kälte und saubere Verträglichkeit mit moderner Abgasnachbehandlung.
Damit ist das Öl besonders interessant für aktuelle BMW-Anwendungen, aber auch für weitere Fahrzeuge mit passendem C2-Profil. Es kombiniert DPF-Verträglichkeit, Verbrauchsvorteile und eine klar OEM-nahe Auslegung, die sich deutlich von klassischen A3/B4-Ölen unterscheidet.
Wer ein modernes 0W-30 mit Effizienzfokus und Longlife-Charakter sucht, findet hier eine sehr präzise technische Lösung.
Anwendungsbereiche von 0W-30 BMW Longlife - 12 FE
Geeignet für moderne Pkw mit BMW Longlife-12 FE oder passender ACEA-C2-/OEM-Forderung, insbesondere für Motoren mit DPF und Turboaufladung. Relevanz vor allem in modernen BMW- und markenübergreifenden C2-Anwendungen.
Vorteile von 0W-30 BMW Longlife - 12 FE im Einsatz
- Gezielt für BMW Longlife-12 FE und ACEA C2 entwickelt
- Niedrige HTHS unterstützt Kraftstoffersparnis in passenden Motoren
- Sehr gute Tieftemperatureigenschaften für schnellen Ölfluss beim Kaltstart
- Geeignet für moderne Turbomotoren mit empfindlicher Abgasnachbehandlung
- Mindestens 2,8 % Kraftstoffersparnis laut CEC-L-54-T-96 im passenden Prüfkontext
- Markenübergreifend interessant, wenn exakt dieses C2-Profil gefordert wird
- Klare Alternative zu schwereren A3/B4-Ölen in modernen BMW-Anwendungen
FAQ zu 0W-30 BMW Longlife - 12 FE
Was ist der Vorteil von BMW Longlife-12 FE?
Die Spezifikation verbindet Effizienz, abgesenkte HTHS und moderne Abgasnachbehandlung in einem speziell abgestimmten 0W-30-Profil.
Kann ich es statt eines klassischen 0W-30 A3/B4 nutzen?
Nur wenn der Hersteller genau dieses Longlife-12-FE- beziehungsweise C2-Profil freigibt.
Ist dieses Öl nur für BMW geeignet?
Nicht ausschließlich, aber der Schwerpunkt liegt klar auf BMW- und ähnlichen C2-orientierten Anwendungen.
Typische Kennwerte von 0W-30 BMW Longlife - 12 FE
| Eigenschaft | Methode | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D-7042 | g/ml | 0,841 |
| Kinematische Viskosität KV 100 | ASTM D-7042 | mm²/s | 9,9 |
| Kinematische Viskosität KV 40 | ASTM D-7042 | mm²/s | 53,4 |
| Viskositätsindex | ASTM D-7042 | - | 175 |
| Flammpunkt | ASTM D-92/DIN EN ISO 2592 | °C | 234 |
| Pour Point | ASTM D-97/DIN EN ISO 3016 | °C | -39 |
| CCS | ASTM D-5293 | cP @ °C | 5688 @ -35 |
| Gesamtbasenzahl | DIN 51639-1 | mgKOH/g | 8,0 |
| HTHS | ASTM D4683 | mPas | min. 2,9 |
Hinweise zur Lagerung von 0W-30 BMW Longlife - 12 FE
Gebinde jeglicher Art sind möglichst überdacht aufzubewahren. Bei einer ungeschützten Lagerung im Freien ohne Überdachung sind die Gebinde liegend zu lagern, um ein Eindringen von Wasser zu vermeiden und die Lesbarkeit der Beschriftungen zu erhalten. Die Produkte sollten nicht bei Temperaturen über 60 °C gelagert werden. Sie sind vor direkter Sonnenbestrahlung bzw. Frost zu schützen.