1 L
1-Liter-Dose
9.03 EUR
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- 1-Liter-Dose
- Item no.
- 17102
- EAN
- 4032167171022
5W-40 synthetisch für VW PDI (Pumpe-Düse)
5W-40 für VW Pumpe-Düse mit VW 505.01, C3-Schutzprofil und DPF-/Turbo-Eignung für viele europäische Anwendungen.
- API SN/CF
- ACEA A3/B4/C3. Synthetisches Spezial-Leichtlauföl für VW-Motoren mit Pumpe-Düse-Technik.Unter anderer Bezeichnung freigegeben für VW 500.00/502.00/505.00 und 505.01
- BMW LongLife -04
- Ford M2C-917-A
5 L
5-Liter-Kanne
43.09 EUR
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- 5-Liter-Kanne
- Item no.
- 17104
- EAN
- 4032167171046
20 L
20-Liter-Kanister
160.03 EUR
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8.00 EUR / L
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- 20-Liter-Kanister
- Item no.
- 17093
- EAN
- 4032167170933
60 L
60-Liter-Fass
467.76 EUR
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7.80 EUR / L
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- 60-Liter-Fass
- Item no.
- 17011
- EAN
- 4032167170117
208 L
208-Liter-Fass
1578.78 EUR
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7.59 EUR / L
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- 208-Liter-Fass
- Item no.
- 16995
- EAN
- 4032167169951
Qualitatively equivalent according to EU law as per:
- API SN/CF
- ACEA A3/B4/C3. Synthetisches Spezial-Leichtlauföl für VW-Motoren mit Pumpe-Düse-Technik.Unter anderer Bezeichnung freigegeben für VW 500.00/502.00/505.00 und 505.01
- BMW LongLife -04
- Ford M2C-917-A
- MB 229
- 51
- Mercedes-Benz 229.31/229.51
- VW 505 00/505 01
- ACEA C3
- API SN
- Fiat 9.55535-S2
- Ford WSS-M2C917-A
- GM dexos2
- Mercedes-Benz 226.5
- Renault RN 0700/0710
- Porsche A40
Recommended when the following specifications are required:
- API CF
- BMW Longlife-04
- Fiat 9.55535-T2
Manufacturing
- HC-Synthese
Documentation
5W-40 synthetisch für VW PDI (Pumpe-Düse) Product description
5W-40 synthetisch für VW PDI (Pumpe-Düse) ist auf Fahrzeuge ausgelegt, die ein kräftigeres 5W-40 mit moderner C3-Ausrichtung und VW-505.01-Kompetenz benötigen. Das Öl richtet sich damit sowohl an klassische VW-Pumpe-Düse-Motoren als auch an weitere europäische Pkw mit DPF, Turbo und passendem Freigabeprofil.
Besonders interessant ist die Kombination aus Low-SAPS-Eigenschaften und 5W-40-Reserve. Sie macht das Produkt für Fahrer relevant, die Filterschutz und robustere Viskosität in einem Öl zusammenführen müssen.
Damit bleibt das Öl ein starkes Bindeglied zwischen älteren VW-Spezialanforderungen und modernerer Abgasnachbehandlung im europäischen Pkw-Bereich.
Anwendungsbereiche von 5W-40 synthetisch für VW PDI (Pumpe-Düse)
Geeignet für VW-Pumpe-Düse-Motoren und weitere Otto- und Dieselmotoren mit DPF und Turbo, wenn VW 505.00/505.01, ACEA C3, GM dexos2, Ford WSS-M2C917-A oder MB 229.31/229.51 gefordert werden.
Vorteile von 5W-40 synthetisch für VW PDI (Pumpe-Düse) im Einsatz
- Erfüllt die zentrale VW-Pumpe-Düse-Anforderung 505.01
- Aschearmes C3-Profil schont DPF und Katalysatoren
- Kräftigere 5W-40-Viskosität für stabile Reserve im warmen Betrieb
- Geeignet für viele europäische Otto- und Dieselmotoren mit Turbo
- Verbindet VW-Spezialkompetenz mit moderner Filterverträglichkeit
- Praktische Lösung für Werkstätten mit älteren VW- und gemischten EU-Beständen
FAQ zu 5W-40 synthetisch für VW PDI (Pumpe-Düse)
Warum ist VW 505.01 so wichtig?
Weil viele Pumpe-Düse-Motoren exakt diese Spezifikation benötigen und nicht mit beliebigen 5W-40-Ölen gefahren werden sollten.
Ist das Öl auch für DPF-Fahrzeuge geeignet?
Ja, das moderne C3-Profil ist auf filterfreundliche Anwendungen ausgelegt.
Wann ist 5W-40 hier sinnvoller als 5W-30?
Dann, wenn das Fahrzeug ausdrücklich ein 5W-40- oder 505.01-nahes Profil verlangt.
Typische Kennwerte von 5W-40 synthetisch für VW PDI (Pumpe-Düse)
| Eigenschaft | Methode | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D-7042 | g/ml | 0,847 |
| Kinematische Viskosität KV 40 | ASTM D-7042 | mm²/s | 86 |
| Kinematische Viskosität KV 100 | ASTM D-7042 | mm²/s | 14,4 |
| Viskositätsindex | ASTM D-7042 | - | 174 |
| Flammpunkt | ASTM D-92/DIN EN ISO 2592 | °C | 230 |
| Pour Point | ASTM D-97/DIN EN ISO 3016 | °C | -33 |
| CCS | ASTM D-5293 | cP @ °C | 5850 @ -30 |
| Gesamtbasenzahl | DIN 51639-1 | mgKOH/g | 7,9 |
| HTHS | ASTM D4683 | mPas | 3,7 |
Hinweise zur Lagerung von 5W-40 synthetisch für VW PDI (Pumpe-Düse)
Gebinde jeglicher Art sind möglichst überdacht aufzubewahren. Bei einer ungeschützten Lagerung im Freien ohne Überdachung sind die Gebinde liegend zu lagern, um ein Eindringen von Wasser zu vermeiden und die Lesbarkeit der Beschriftungen zu erhalten. Die Produkte sollten nicht bei Temperaturen über 60 °C gelagert werden. Sie sind vor direkter Sonnenbestrahlung bzw. Frost zu schützen.