Корзина
Portamotors Portamotors Автосервис и шиномонтаж в Кульмбахе

10W-40 SAPS für Rußpartikelfilter LKW-Motorenöl

10W-40 Low-SAPS моторное масло для современных дизелей грузовиков с DPF, SCR и широким профилем E6/E8/E9/E11.

  • Производитель: DBV
  • API: CI-4
  • ACEA: E7
  • Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes Benz 228.5/228.51
  • MAN M3271/3477
от 6,32 EUR / L
Срок доставки
10W-40 SAPS für Rußpartikelfilter LKW-Motorenöl 20-Liter-Kanister
20 L

20-Liter-Kanister

131,93 EUR вкл. 19% НДС, плюс стоимость доставки 6,60 EUR / L
упаковка
20-Liter-Kanister
Артикул
18132
EAN
4032167181328
10W-40 SAPS für Rußpartikelfilter LKW-Motorenöl 60-Liter-Fass
60 L

60-Liter-Fass

387,56 EUR вкл. 19% НДС, плюс стоимость доставки 6,46 EUR / L
упаковка
60-Liter-Fass
Артикул
18131
EAN
4032167181311
10W-40 SAPS für Rußpartikelfilter LKW-Motorenöl 208-Liter-Fass
208 L

208-Liter-Fass

1315,07 EUR вкл. 19% НДС, плюс стоимость доставки 6,32 EUR / L
упаковка
208-Liter-Fass
Артикул
18130
EAN
4032167181304

Качественно эквивалентно согласно законодательству ЕС:

  • API: CI-4
  • ACEA: E7
  • Freigegeben unter anderer Bezeichnung für Mercedes Benz 228.5/228.51
  • MAN M3271/3477
  • VDS-3
  • MTU Type 3 Scania Low Ash.
  • ACEA E6
  • E7
  • E8
  • E9
  • E11
  • API CK-4
  • CAT ECF-3
  • Cummins 20086
  • Detroit Diesel 93K222
  • JASO DH-2
  • MTU Type 3.1

Рекомендуется, если требуются следующие спецификации:

  • CAT ECF-2/ECF-1-a
  • DAF
  • Detroit Diesel 93K218
  • Iveco 18-1804 TLS E9
  • MAN M 3477/M 3271-1
  • MB 226.9
  • Renault RGD/RXD
  • Scania Low Ash
  • Volvo CNG

Производство

  • HC-Synthese
  • Производитель: DBV

10W-40 SAPS für Rußpartikelfilter LKW-Motorenöl Описание товара

10W-40 SAPS моторное масло для грузовиков с сажевым фильтром разработано для современных тяжёлых дизельных двигателей с системами доочистки выхлопа. Низкозольный профиль Low-SAPS защищает сажевые фильтры, системы SCR и другие компоненты, влияющие на выбросы, без потери запаса прочности масла класса 10W-40.

Соответствие ACEA E6, E7, E8, E9 и E11, а также API CK-4 чётко позиционирует продукт в сегменте современных коммерческих автомобилей. Это сильное техническое решение для автопарков, стремящихся объединить современные поколения двигателей Euro, увеличенные интервалы обслуживания и сокращение ассортимента масел.

Масло особенно подходит для парков, эксплуатирующих современные грузовики, автобусы и тяжёлую технику, где требуется высокоэффективное масло с акцентом на снижение выбросов. Обязательное условие — точное соответствие допускам OEM.

Области применения

Подходит для современных дизельных двигателей коммерческого транспорта в грузовиках, автобусах и строительной технике при требованиях Low-SAPS, CK-4 и E6/E8/E9/E11. Особенно подходит для техники с DPF, SCR и EGR.

Преимущества в эксплуатации

  • Формула Low-SAPS способствует защите сажевых фильтров и систем доочистки выхлопа
  • Широкий профиль для тяжёлых условий с ACEA E6, E7, E8, E9 и E11
  • API CK-4 для современных тяжёлых дизелей с высокими требованиями
  • Подходит для грузовиков, автобусов и строительной техники с современными экологическими системами
  • Характеристики 10W-40 обеспечивают баланс холодного пуска и защиты при высоких нагрузках
  • Способствует сокращению ассортимента масел в современных автопарках
  • Надёжная защита при длительных пробегах, высоких нагрузках и сложных условиях
  • Помогает оптимизировать затраты и защиту техники в современных условиях эксплуатации

FAQ zu 10W-40 SAPS für Rußpartikelfilter LKW-Motorenöl

Для каких поколений двигателей подходит это 10W-40?
Прежде всего для современных дизельных двигателей коммерческого транспорта с системами доочистки, при точном соответствии допускам OEM.

Почему Low SAPS важно для современных грузовых двигателей?
Потому что сажевые фильтры и системы SCR требуют малозольных масел для стабильной и долговечной работы.

Подходит ли это масло только для магистральных перевозок?
Нет. Оно также подходит для автобусов, строительной техники и других тяжёлых условий, если соблюдены требования допусков.

Типичные характеристики

СвойствоМетодЕд.Значение
Плотность при 15 °CASTM D-7042g/ml0,856
Кинематическая вязкость KV 100ASTM D-7042mm²/s14,6
Кинематическая вязкость KV 40ASTM D-7042mm²/s98
Индекс вязкостиASTM D-7042-155
Температура вспышкиASTM D-92/DIN EN ISO 2592°C>215
Температура застыванияASTM D-97/DIN EN ISO 3016°C-30
CCSASTM D-5293cP @ °C5470 @-25
Общее щелочное числоDIN 51639-1mgKOH/g10,0
HTHSASTM D4683mPas4,0
Сульфатная зольностьASTM D874мас.%≤ 1
NoackASTM D5800%8,0

Условия хранения

Все виды тары следует хранить по возможности под навесом. При хранении на открытом воздухе без защиты тару необходимо размещать в горизонтальном положении, чтобы предотвратить попадание воды и сохранить читаемость маркировки. Не хранить при температурах выше 60 °C. Беречь от прямых солнечных лучей и замерзания.