1 L
1-Liter-Dose
12,07 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
12,07 EUR / L
- Gebinde
- 1-Liter-Dose
- Art.-Nr.
- 21009
- EAN
- 4032167210097
0W-30 Super LF-III BASIC
0W-30 Longlife-C3-Öl für moderne Pkw mit DPF, Turbo und verlängerten Intervallen in vielen europäischen Anwendungen.
- ACEA: C3
5 L
5-Liter-Kanister
58,32 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
11,66 EUR / L
- Gebinde
- 5-Liter-Kanister
- Art.-Nr.
- 21008
- EAN
- 4032167210080
20 L
20-Liter-Kanister
220,92 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
11,05 EUR / L
- Gebinde
- 20-Liter-Kanister
- Art.-Nr.
- 21007
- EAN
- 4032167210073
60 L
60-Liter-Fass
543,05 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
9,05 EUR / L
- Gebinde
- 60-Liter-Fass
- Art.-Nr.
- 21006
- EAN
- 4032167210066
208 L
208-Liter-Fass
1839,77 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
8,85 EUR / L
- Gebinde
- 208-Liter-Fass
- Art.-Nr.
- 21005
- EAN
- 4032167210059
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
- ACEA: C3
Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:
- ACEA C3
- Mercedes-Benz 229.51
- BMW Longlife-04
- Porsche C30
- VW 503.00/506.00
- VW 504.00/507.00
Herstellung
- Teilsynthetisch
Dokumentation
0W-30 Super LF-III BASIC Produktbeschreibung
0W-30 Super LF-III BASIC ist ein modernes Longlife-Öl für Pkw mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und verlängerten Wartungsintervallen. Die Kombination aus 0W-30-Viskosität und aschearmem C3-Konzept macht das Produkt besonders interessant für aktuelle europäische Fahrzeuge mit DPF.
Im Unterschied zu konventionelleren 5W-30-Lösungen setzt dieses Öl stärker auf sehr gute Kaltstarteigenschaften, ohne den Longlife- und Filterschutz aus dem Blick zu verlieren. Das ist vor allem für Fahrer relevant, die hohe Startperformance bei niedrigen Temperaturen mit moderner C3-Technik kombinieren möchten.
Für passende BMW-, Mercedes-, Porsche- und VW-nahe Anwendungen ist das Produkt eine klare, technisch saubere Longlife-Lösung.
Anwendungsbereiche von 0W-30 Super LF-III BASIC
Geeignet für moderne Otto- und Dieselmotoren mit DPF und Turbo, wenn ACEA C3 sowie passende BMW-, Mercedes-, Porsche- oder VW-nahe Freigaben gefordert werden. Besonders interessant für Longlife-Fahrzeuge mit 0W-30-Fokus.
Vorteile von 0W-30 Super LF-III BASIC im Einsatz
- 0W-30-C3-Profil für moderne DPF- und Turbo-Anwendungen
- Sehr gutes Kaltstartverhalten durch die leichte 0W-30-Viskosität
- Aschearme Additivtechnologie schont Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
- Geeignet für verlängerte Wechselintervalle nach Herstellervorgabe
- Interessant für viele europäische Longlife-Fahrzeuge
- Kombiniert PAO-Anteile, HC-Syntheseöle und moderne Additivtechnik
- Starker Alltagsnutzen für Fahrer mit hohen Ansprüchen an Kaltstart und Filterverträglichkeit
FAQ zu 0W-30 Super LF-III BASIC
Wann ist 0W-30 Super LF-III BASIC sinnvoll?
Wenn ein modernes Longlife-C3-Öl mit sehr guter Kaltstartperformance und passender OEM-Freigabe gefordert wird.
Ist es für DPF-Fahrzeuge geeignet?
Ja. Genau darauf zielt die aschearme C3-Ausrichtung dieses Produkts ab.
Warum 0W-30 statt 5W-30?
Vor allem wegen der noch besseren Tieftemperatureigenschaften, sofern das Fahrzeug diese Viskosität freigibt.
Typische Kennwerte von 0W-30 Super LF-III BASIC
| Eigenschaft | Methode | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D-7042 | g/ml | 0,842 |
| Kinematische Viskosität KV 40 | ASTM D-7042 | mm²/s | 72 |
| Kinematische Viskosität KV 100 | ASTM D-7042 | mm²/s | 12,3 |
| Viskositätsindex | ASTM D-7042 | - | 170 |
| Gesamtbasenzahl | DIN 51639-1 | mgKOH/g | 7,6 |
Hinweise zur Lagerung von 0W-30 Super LF-III BASIC
Gebinde jeglicher Art sind möglichst überdacht aufzubewahren. Bei einer ungeschützten Lagerung im Freien ohne Überdachung sind die Gebinde liegend zu lagern, um ein Eindringen von Wasser zu vermeiden und die Lesbarkeit der Beschriftungen zu erhalten. Die Produkte sollten nicht bei Temperaturen über 60 °C gelagert werden. Sie sind vor direkter Sonnenbestrahlung bzw. Frost zu schützen. 16949_BASIC | 05.08.2025