1 L
1-Liter-Dose
6,83 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
6,83 EUR / L
- Gebinde
- 1-Liter-Dose
- Art.-Nr.
- 21019
- EAN
- 4032167210196
10W-40 DBV BASIC
10W-40 Basic-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren ohne Longlife-Anforderung mit robustem Ganzjahresprofil auf HC-Basis.
- API: SN/CF
- ACEA: A3/B4
5 L
5-Liter-Kanister
32,09 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
6,42 EUR / L
- Gebinde
- 5-Liter-Kanister
- Art.-Nr.
- 21018
- EAN
- 4032167210189
20 L
20-Liter-Kanister
116,01 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
5,80 EUR / L
- Gebinde
- 20-Liter-Kanister
- Art.-Nr.
- 21017
- EAN
- 4032167210172
60 L
60-Liter-Fass
335,70 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
5,60 EUR / L
- Gebinde
- 60-Liter-Fass
- Art.-Nr.
- 21016
- EAN
- 4032167210165
208 L
208-Liter-Fass
1120,98 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
5,39 EUR / L
- Gebinde
- 208-Liter-Fass
- Art.-Nr.
- 21015
- EAN
- 4032167210158
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
- API: SN/CF
- ACEA: A3/B4
Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:
- ACEA A3/B4
- API SL/CF
- MB 229.1
Herstellung
- HC-Synthese
Dokumentation
10W-40 DBV BASIC Produktbeschreibung
10W-40 DBV BASIC ist ein klassisch ausgelegtes Mehrbereichs-Motorenöl für Fahrzeuge, die ein solides 10W-40 ohne Longlife- oder Low-SAPS-Spezialisierung benötigen. Das Produkt richtet sich an Otto- und Dieselmotoren, bei denen Alltagstauglichkeit, stabile Basisleistung und ein wirtschaftliches HC-Ölprofil im Vordergrund stehen.
Gerade in Bestandsfahrzeugen oder konventionell ausgelegten Motoren ist diese Ölklasse nach wie vor sinnvoll. 10W-40 DBV BASIC liefert robusten Ganzjahresschutz und eignet sich für viele Anwendungen, bei denen ein klassisches A3/B4- oder API-SL/CF-Umfeld gefragt ist.
Damit bleibt das Produkt eine pragmatische Wahl für Fahrer und Werkstätten, die ein ehrliches 10W-40 ohne überzogene Spezialpositionierung suchen.
Anwendungsbereiche von 10W-40 DBV BASIC
Geeignet für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbo, wenn ein klassisches 10W-40 ohne Wartungsintervallverlängerung gefordert wird. Besonders relevant für konventionelle Pkw-Anwendungen im Bestandsbereich.
Vorteile von 10W-40 DBV BASIC im Einsatz
- Klassisches 10W-40 für robuste Ganzjahresanwendungen
- Geeignet für viele konventionelle Otto- und Dieselmotoren
- HC-Basis mit solidem Preis-Leistungs-Profil
- Gute Alltagstauglichkeit ohne Longlife-Spezialisierung
- Stabiler Basisschutz für Fahrzeuge mit klassischem A3/B4- oder API-Umfeld
- Interessant für Werkstätten und Bestandsfahrzeuge mit bewährter 10W-40-Freigabe
FAQ zu 10W-40 DBV BASIC
Für wen ist 10W-40 DBV BASIC gedacht?
Für Fahrzeuge ohne Longlife-Anforderung, die ein klassisches Mehrbereichsöl mit passender 10W-40-Freigabe benötigen.
Ist das ein DPF-Spezialöl?
Nein. Der Fokus liegt auf konventionellen Anwendungen ohne moderne Low-SAPS-Spezialisierung.
Warum ist 10W-40 noch relevant?
Weil viele Bestandsfahrzeuge weiterhin genau diese Viskositätsklasse verlangen und damit zuverlässig betrieben werden.
Typische Kennwerte von 10W-40 DBV BASIC
| Eigenschaft | Methode | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D-7042 | g/ml | 0,867 |
| Kinematische Viskosität KV 40 | ASTM D-7042 | mm²/s | 98,0 |
| Kinematische Viskosität KV 100 | ASTM D-7042 | mm²/s | 14,4 |
| Viskositätsindex | ASTM D-7042 | - | 154 |
| Flammpunkt | ASTM D-92/DIN EN ISO 2592 | °C | 226 |
| Pour Point | ASTM D-97/DIN EN ISO 3016 | °C | -33 |
| CCS | ASTM D-5293 | cP @ °C | 6200 @-25 |
| Gesamtbasenzahl | DIN 51639-1 | mgKOH/g | 10,8 |
| HTHS | ASTM D4683 | mPas | 4,0 |
| Sulfatasche | ASTM D874 | Gewichts-% | 1 - ≤ 1,6 |
Hinweise zur Lagerung von 10W-40 DBV BASIC
Gebinde jeglicher Art sind möglichst überdacht aufzubewahren. Bei einer ungeschützten Lagerung im Freien ohne Überdachung sind die Gebinde liegend zu lagern, um ein Eindringen von Wasser zu vermeiden und die Lesbarkeit der Beschriftungen zu erhalten. Die Produkte sollten nicht bei Temperaturen über 60 °C gelagert werden. Sie sind vor direkter Sonnenbestrahlung bzw. Frost zu schützen. 17000_BASIC | 05.08.2025