1 L
1-Liter-Dose
15,08 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
15,08 EUR / L
- Gebinde
- 1-Liter-Dose
- Art.-Nr.
- 18358
- EAN
- 4032167183582
75W-90 S GL4/5
75W-90 S GL4/5 Vollsynthetik-Getriebeöl für Achs- und Schaltgetriebe in Pkw, Lkw und Arbeitsmaschinen mit hoher Laststabilität.
- API: GL4
- GL5
- MT-1
- SAE: J2360
5 L
5-Liter-Kanne
73,33 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
14,67 EUR / L
- Gebinde
- 5-Liter-Kanne
- Art.-Nr.
- 18357
- EAN
- 4032167183575
20 L
20-Liter-Kanister
280,99 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
14,05 EUR / L
- Gebinde
- 20-Liter-Kanister
- Art.-Nr.
- 18356
- EAN
- 4032167183568
60 L
60-Liter-Fass
830,61 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
13,84 EUR / L
- Gebinde
- 60-Liter-Fass
- Art.-Nr.
- 18355
- EAN
- 4032167183551
208 L
208-Liter-Fass
2836,67 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
13,64 EUR / L
- Gebinde
- 208-Liter-Fass
- Art.-Nr.
- 18354
- EAN
- 4032167183544
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
- API: GL4
- GL5
- MT-1
- SAE: J2360
- MB 235.8
- API GL-4/GL-5/MT-1
- MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E
- Detroit Fluids DFS93K219.01
- DTFR 12B140 (ex. MB 235.8)
- Mack GO-J
- MAN 341 Type E3/3343 Type S/342 Type M3/S1
- Meritor 076-N
- Scania STO 1:0/STO 2:0A FS
- Volvo 97312
- ZF TE-ML 02B
- 05B
- 07A
- 08
- 12B
- 12L
- 12N
- 16F
- 17B
- 19C
- 21B
- SAE J2360
Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:
- BMW OSP
- DTFR 12B100 (ex. MB 235.0)
- Ford SQM-2C-9002 AA/M2C200-C
- GM 1940182/1940768/M75/1
- MAN 341 Type Z2/342 Type M2
- MB 235.72
- MF 1134
- VW G 50/51 (VW 501.50/51)/G052 190/G052 911
- ZF TE-ML 05A
- 12E
- 16B
- 19B
- 21A
Herstellung
- Vollsynthetisch
Dokumentation
75W-90 S GL4/5 Produktbeschreibung
75W-90 S GL4/5 ist ein vollsynthetisches Mehrbereichs-Getriebeöl für den multifunktionalen Einsatz in Achs- und Schaltgetrieben. Das Produkt richtet sich an Pkw, Lkw sowie Land-, Bau- und Arbeitsmaschinen, die ein leistungsstarkes 75W-90 mit hoher thermischer und mechanischer Belastbarkeit verlangen.
Die vollsynthetische Basis unterstützt stabile Viskosität, gute Oxidationsfestigkeit und saubere Leistung auch bei langen, schweren Einsätzen. Gerade im gemischten Nutz- und Arbeitsmaschinenumfeld ist diese Robustheit ein wichtiger Vorteil.
Für passende Schwerlast- und Mischanwendungen ist das Öl daher eine verlässliche Universal-Lösung im oberen 75W-90-Segment.
Anwendungsbereiche von 75W-90 S GL4/5
Geeignet für Achs- und Schaltgetriebe in Pkw, Lkw und Arbeitsmaschinen, wenn API GL-4/GL-5/MT-1, SAE J2360, DTFR 12B140 oder vergleichbare Schwerlastfreigaben gefordert werden.
Vorteile von 75W-90 S GL4/5 im Einsatz
- Vollsynthetisches 75W-90 für hohe Dauer- und Stoßbelastung
- Multifunktional in Achs- und Schaltgetrieben einsetzbar
- Sehr guter Verschleiß- und Korrosionsschutz
- Hohe Temperatur- und Oxidationsstabilität
- Ausgesprochen scherstabil im schweren Betrieb
- Geeignet für Nutzfahrzeug- und Arbeitsmaschinenumfelder
FAQ zu 75W-90 S GL4/5
Wann ist dieses 75W-90 besonders interessant?
Bei schweren Lasten, langen Einsatzzeiten und gemischten Getriebeanwendungen.
Ist das Öl für Pkw oder Lkw gedacht?
Für beides, sofern die jeweilige Freigabe passt.
Was bringt die vollsynthetische Basis?
Mehr Stabilität, bessere Temperaturbeherrschung und saubere Leistungsreserve im Intervall.
Typische Kennwerte von 75W-90 S GL4/5
| Eigenschaft | Methode | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D-7042 | g/ml | 0.862 |
| Kinematische Viskosität KV 100 | ASTM D-7042 | mm²/s | 15,5 |
| Kinematische Viskosität KV 40 | ASTM D-7042 | mm²/s | 78,5 |
| Viskositätsindex | ASTM D-7042 | - | 210 |
| Flammpunkt | ASTM D-92/DIN EN ISO 2592 | °C | 192 |
| Pour Point | ASTM D-97/DIN EN ISO 3016 | °C | -44 |
Hinweise zur Lagerung von 75W-90 S GL4/5
Gebinde jeglicher Art sind möglichst überdacht aufzubewahren. Bei einer ungeschützten Lagerung im Freien ohne Überdachung sind die Gebinde liegend zu lagern, um ein Eindringen von Wasser zu vermeiden und die Lesbarkeit der Beschriftungen zu erhalten. Die Produkte sollten nicht bei Temperaturen über 60 °C gelagert werden. Sie sind vor direkter Sonnenbestrahlung bzw. Frost zu schützen.