1 L
1-Liter-Dose
8.68 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
8.68 EUR / L
- Package unit
- 1-Liter-Dose
- Item no.
- 17020
- EAN
- 4032167170209
2-Takt-Öl (mineralisch)
Mineralisches 2-Takt-Öl für Gemisch- und Getrenntschmierung mit aschearmer Verbrennung und solider Alltagstauglichkeit.
- API: TSC-1(TA)
- TSC-2(TB)
- TSC-3(TC)
- Jaso FB
20 L
20-Liter-Kanister
153.04 EUR
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
7.65 EUR / L
- Package unit
- 20-Liter-Kanister
- Item no.
- 17119
- EAN
- 4032167171190
60 L
60-Liter-Fass
446.78 EUR
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7.45 EUR / L
- Package unit
- 60-Liter-Fass
- Item no.
- 14706
- EAN
- 4032167147065
Qualitatively equivalent according to EU law as per:
- API: TSC-1(TA)
- TSC-2(TB)
- TSC-3(TC)
- Jaso FB
- ISO-L-EGD(raucharm)
- Universal-Zweitaktöl für Selbst- und Getrenntschmierung bei allen Zweitakt-Motoren.
- API: API TC (TSC-3)
Manufacturing
- Mineralisch
Documentation
2-Takt-Öl (mineralisch) Product description
2-Takt-Öl mineralisch ist für luft- und wassergekühlte Zweitaktmotoren ausgelegt, die eine solide Schmierung im Alltag benötigen. Das Produkt eignet sich sowohl für Gemisch- als auch für Getrenntschmierung und richtet sich an klassische Zweitaktanwendungen im Freizeit-, Roller-, Moped- und Motorgeräteeinsatz.
Die aschearme Additivierung unterstützt eine saubere Verbrennung und hilft, Ablagerungen im Motor möglichst gering zu halten. Damit ist das Öl besonders für Fahrer interessant, die ein ehrliches, klassisches Zweitaktöl ohne unnötige Überpositionierung suchen.
Für konventionelle Anwendungen bleibt die mineralische Variante eine wirtschaftliche und technisch saubere Lösung.
Anwendungsbereiche von 2-Takt-Öl (mineralisch)
Geeignet für luft- und wassergekühlte Zweitaktmotoren mit Gemisch- oder Getrenntschmierung, wenn API TC beziehungsweise TSC-1/TSC-2/TSC-3, JASO FB oder ISO-L-EGD im passenden Rahmen gefordert werden.
Vorteile von 2-Takt-Öl (mineralisch) im Einsatz
- Mineralisches Zweitaktöl für klassische Anwendungen
- Geeignet für Gemisch- und Getrenntschmierung
- Aschearme Additive unterstützen eine saubere Verbrennung
- Praxisnahe Lösung für Roller, Mopeds und Motorgeräte
- Wirtschaftliche Wahl für konventionelle Zweitakttechnik
- Solider Basisschutz im normalen Alltagsbetrieb
FAQ zu 2-Takt-Öl (mineralisch)
Für welche Fahrzeuge ist das mineralische 2-Takt-Öl gedacht?
Für klassische Zweitakter im Alltag, sofern die geforderten Spezifikationen passen.
Ist es für Gemisch und Getrenntschmierung geeignet?
Ja, genau dafür ist das Produkt ausgelegt.
Wann sollte man eher ein teil- oder vollsynthetisches 2-Takt-Öl wählen?
Bei höheren Drehzahlen, stärkerer Belastung oder moderneren Zweitaktkonzepten mit höheren Ansprüchen an Sauberkeit und Temperaturstabilität.
Typische Kennwerte von 2-Takt-Öl (mineralisch)
| Eigenschaft | Methode | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D-7042 | g/ml | 0,873 |
| Kinematische Viskosität KV 40 | ASTM D-7042 | mm²/s | 44,8 |
| Flammpunkt | ASTM D-92/DIN EN ISO 2592 | °C | 146 |
| Pour Point | ASTM D-97/DIN EN ISO 3016 | °C | -32 |
Hinweise zur Lagerung von 2-Takt-Öl (mineralisch)
Gebinde jeglicher Art sind möglichst überdacht aufzubewahren. Bei einer ungeschützten Lagerung im Freien ohne Überdachung sind die Gebinde liegend zu lagern, um ein Eindringen von Wasser zu vermeiden und die Lesbarkeit der Beschriftungen zu erhalten. Die Produkte sollten nicht bei Temperaturen über 60 °C gelagert werden. Sie sind vor direkter Sonnenbestrahlung bzw. Frost zu schützen.