Полностью синтетическая тормозная жидкость DOT 4 для легковых и коммерческих автомобилей и техники с высоким запасом температуры кипения и широким применением.
Тормозная жидкость DOT 4 полностью синтетическая предназначена для гидравлических тормозных и сцепных систем легковых автомобилей, коммерческого транспорта, автобусов, а также сельскохозяйственной и строительной техники. Продукт сочетает стабильные характеристики DOT 4 с высоким запасом по сухой и влажной температуре кипения.
Особенно при тепловых нагрузках этот запас помогает предотвратить образование паровых пробок и сохранить стабильное усилие на педали. Это делает жидкость надежным стандартным решением как для повседневной эксплуатации, так и при повышенных нагрузках.
Для автомобилей без требований к низкой вязкости она остается классическим и универсальным выбором DOT 4.
Подходит для тормозных и сцепных систем, где требуются DOT 3/DOT 4, SAE J 1703/1704, ISO 4925 Class 3/4 или аналогичные спецификации.
Когда достаточно обычной тормозной жидкости DOT 4?
Если автомобиль не требует специальной низковязкой или гоночной спецификации.
Совместима ли DOT 4 с DOT 3?
Во многих системах да, но решающим всегда остается требование производителя.
Почему важны сухая и влажная температуры кипения?
Они определяют устойчивость тормозной жидкости к образованию паровых пробок.
| Свойство | Метод | Ед. | Значение |
|---|---|---|---|
| Плотность при 20 °C | ASTM D1122 | g/ml | 1,065 |
| Температура вспышки | ASTM D-92/DIN EN ISO 2592 | °C | >120 |
| Вязкость при -40 °C | DIN EN ISO 3104 | mm²/s | 1400 |
| Температура кипения ERBP | FMVSS 116 | °C | 260 (min. 230) |
| Влажная температура кипения Wet - ERBP | FMVSS 116 SAE J1703/1704 | °C | 160 (min. 155) |
Тару любого типа рекомендуется хранить под навесом. При хранении на открытом воздухе без защиты емкости следует размещать горизонтально, чтобы предотвратить попадание воды и сохранить читаемость маркировки. Не хранить при температурах выше 60 °C. Защищать от прямых солнечных лучей и мороза. 18180 | 18255 | 31.05.2025
