CLP 220 Industriegetriebeöl für hoch belastete Zahnrad-, Stirn-, Kegel- und Schneckengetriebe mit kräftigerer Viskositätslage.
CLP 220 ist ein Industriegetriebeöl für hoch belastete Getriebeanwendungen, in denen gegenüber ISO VG 150 eine kräftigere Viskositätslage benötigt wird. Das Produkt ist für Stirn-, Kegel- und Schneckengetriebe sowie weitere industrielle Schmierstellen mit Tauch- oder Umlaufschmierung ausgelegt.
Die EP-Ausrichtung, gute Alterungsstabilität und sichere Schmierleistung machen es zu einer robusten Wahl im industriellen Dauerbetrieb. Gerade bei schwereren Lasten oder langsameren Getrieben ist ISO VG 220 häufig die passendere Klasse.
Für passende Anlagen bleibt CLP 220 damit ein klassisches Schwerlast-Industriegetriebeöl mit hoher Betriebssicherheit.
Geeignet für Industriegetriebe und Lager, wenn DIN 51517 Teil 3, AGMA 9005 E02 (EP), AIST 224 oder eine CLP-220-Viskositätsklasse gefordert werden.
Wann ist CLP 220 sinnvoller als CLP 150?
Wenn die Anlage eine höhere Viskosität für Last, Temperatur oder Drehzahlbereich verlangt.
Ist CLP 220 ein allgemeines Hydrauliköl?
Nein, es ist ein Industriegetriebeöl mit klarer EP-Ausrichtung.
Warum ist die richtige ISO-VG-Klasse wichtig?
Weil sie maßgeblich bestimmt, ob im Betrieb ein ausreichend tragfähiger Schmierfilm aufgebaut wird.
| Eigenschaft | Methode | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Dichte 15°C | DIN 51 757 | kg/L | 0,891 |
| Viskosität 40°C | DIN 51 562 | mm²/s | 223,0 |
| Viskosität100°C | DIN 51 562 | mm²/s | 18,8 |
| Viskositätsindex (VI) | DIN ISO 2909 | - | 94 |
| Flammpunkt(COC) | DIN ISO 2592 | °C | 285 |
| Pourpoint | DIN ISO 3016 | °C | -21 |
Gebinde jeglicher Art sind möglichst überdacht aufzubewahren. Bei einer ungeschützten Lagerung im Freien ohne Überdachung sind die Gebinde liegend zu lagern, um ein Eindringen von Wasser zu vermeiden und die Lesbarkeit der Beschriftungen zu erhalten. Die Produkte sollten nicht bei Temperaturen über 60 °C gelagert werden. Sie sind vor direkter Sonnenbestrahlung bzw. Frost zu schützen.
