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Fließfett ZSA für LKW u. Zentralschmieranlagen nach DIN 51 826 GP 00 K-40

Fließfett ZSA für Lkw und Zentralschmieranlagen mit guter Tieftemperaturleistung, Verschleißschutz und DIN-51-826-Klassifikation.

  • Ein walkstabiles
  • lithiumverseiftes Fließfett ZSA in LKW gemäß Blatt MB 264.0 sowie Freigabe der Firma Willy Vogel AG
  • Zentralschmieranlagen
  • Berlin
50 L

50 Kilogramm Hobbock

521,45 EUR inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten 10,43 EUR / L
Gebinde
50 Kilogramm Hobbock
Art.-Nr.
17161
EAN
4032167171619

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:

  • Ein walkstabiles
  • lithiumverseiftes Fließfett ZSA in LKW gemäß Blatt MB 264.0 sowie Freigabe der Firma Willy Vogel AG
  • Zentralschmieranlagen
  • Berlin
  • auch MAN 283 LI-P 00/000
  • Firma Willy Vogel AG
  • Zentralschmieranlagen Berlin
  • MAN 283 Li-P 00/000
  • Mercedes-Benz 264.0
  • DIN 51 826

Fließfett ZSA für LKW u. Zentralschmieranlagen nach DIN 51 826 GP 00 K-40 Produktbeschreibung

Fließfett ZSA GP 00 K-40 ist für Zentralschmieranlagen und mechanisch belastete Schmierstellen in Nutzfahrzeugen ausgelegt. Das Produkt wurde speziell für Anwendungen entwickelt, in denen gutes Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen und verlässlicher Verschleißschutz gleichzeitig gefordert sind.

Gerade in Lkw-Zentralschmieranlagen ist die Pumpbarkeit des Schmierstoffs entscheidend. Ein Fett, das im Winter nicht sauber fördert, bringt wenig. Genau deshalb ist die Tieftemperaturausrichtung hier so wichtig.

Für passende Anlagen von Mercedes-Benz, MAN und Willy Vogel ist dieses Fließfett eine spezialisierte Praxislösung.

Anwendungsbereiche von Fließfett ZSA für LKW u. Zentralschmieranlagen nach DIN 51 826 GP 00 K-40

Geeignet für Zentralschmieranlagen und mechanisch belastete Schmierstellen in Nutzfahrzeugen, wenn DIN 51 826 GP 00 K-40, MB 264.0 oder MAN 283 Li-P 00/000 gefordert werden.

Vorteile von Fließfett ZSA für LKW u. Zentralschmieranlagen nach DIN 51 826 GP 00 K-40 im Einsatz

  • Gutes Fließverhalten auch bei niedrigen Temperaturen
  • Geeignet für Zentralschmieranlagen im Lkw-Bereich
  • Verschleiß- und Korrosionsschutz für belastete Schmierstellen
  • Walkstabil für verlässliche Schmierstoffversorgung
  • Spezialisierte Lösung für zentrale Nutzfahrzeugschmierung

FAQ zu Fließfett ZSA für LKW u. Zentralschmieranlagen nach DIN 51 826 GP 00 K-40

Warum braucht eine Zentralschmieranlage spezielles Fließfett?
Weil Pumpbarkeit und gleichmäßige Verteilung im Leitungssystem entscheidend sind.

Was bedeutet GP 00 K-40?
Das ist die DIN-Klassifikation für ein entsprechend ausgelegtes Fließfett mit Tieftemperatureignung.

Ist dieses Fett für normale Handfettpressen gedacht?
Der Schwerpunkt liegt klar auf Zentralschmieranlagen und dafür ausgelegten Systemen.

Typische Kennwerte von Fließfett ZSA für LKW u. Zentralschmieranlagen nach DIN 51 826 GP 00 K-40

EigenschaftWert
Farbe / Aussehenhellgruen, glatt
VerdickerLithiumseife
Temperatureinsatzbereich-40 °C bis +120 °C
NLGI-Klasse00
Grundoelviskositaet bei 40 °C68 mm2/s
Tropfpunkt> 160 °C
Walkpenetration 60 Doppelhuebe400 - 430 0,1 mm
Walkpenetration Delta PW 5000-60< 20 0,1 mm
Wasserbestaendigkeit bei 90 °CBewertungsstufe 1
Fliessdruck bei -35 °C50 hPa
Korrosionswirkung auf Kupfer 24 h / 100 °CKorrosionsgrad 1
VKA Schweisskraft2400 N
Elastomerpruefung SRE-NBR 34, Haerteaenderung-2 Sha
Elastomerpruefung SRE-NBR 34, Volumenaenderung+6,8 %

Hinweise zur Lagerung von Fließfett ZSA für LKW u. Zentralschmieranlagen nach DIN 51 826 GP 00 K-40

Gebinde sauber, trocken und moeglichst temperiert lagern. Vor direkter Sonneneinstrahlung, Frost und starken Temperaturschwankungen schuetzen. Angebrochene Gebinde dicht verschliessen und nur mit sauberen Foerder- oder Entnahmehilfen arbeiten, damit das Fliessfett in Zentralschmieranlagen nicht durch Schmutz oder Feuchtigkeit beeintraechtigt wird.